Os 10 melhores barcos de reboque do 2023 Sanctuary Cove International Boat Show

O sol brilhante e o céu azul atraíram milhares de pessoas para o 2023 Sanctuary Cove International Boat Show para ver uma bela exibição de novos barcos e produtos marítimos de todo o mundo.

Pescadores e entusiastas de pequenos barcos tiveram muito o que olhar e se maravilhar este ano, com centenas de novos e interessantes barcos de reboque de pesca em oferta. Aqui estão 10 das melhores e mais interessantes plataformas de pesca de marcas novas e estabelecidas.

Uma novidade na Austrália é a linha Eclipse, fabricada na África do Sul, de catamarãs motorizados de fibra de vidro.

Existem cinco modelos na linha de barcos Eclipse disponíveis localmente, incluindo o console central 580 e 680, o 7100 Walkaround, o 7600 Forward Cabin e o topo de linha 9500 Forward Closed Sport Fisher.

Notavelmente, existem duas versões do 7600 Forward Cabin - um modelo padrão e o Sports Fisher. Este último foi exibido em toda a sua elegância no Sanctuary Cove International Boat Show deste ano.

O Eclipse 7600 Forward Cabin é um catamarã motorizado de 7,6 metros com uma viga de 2,5 metros legal para estradas australianas. O barco tem um design distintamente sul-africano com um formato de casco compacto e discreto quando comparado com gatos australianos de comprimento semelhante.

A versão Sport Fisher do Eclipse 7600 é equipada para pesca offshore completa com uma capota rígida com rack de haste; cockpit auto-drenante grande e organizado; tanque de isca viva de popa; assentos de leme de caçamba de caixa de armazenamento; cabine frontal fechada; amplos decks laterais; e uma borda livre alta. O barco de exibição Sanctuary Cove foi equipado com um par de motores de popa Suzuki de 115hp, mas o casco tem uma potência máxima de motores duplos de 200hp.

Conforme exibido em um trailer de aço de eixo duplo, o Eclipse 7600 tem um preço de $ 190.000.

O Edencraft Formula 233 não é um barco novo, mas não tenho escrúpulos em incluir a versão atualizada do Edencraft deste barco clássico neste artigo.

A Fórmula 233 é uma embarcação poderosa com uma herança que remonta à década de 1960 e ao lendário arquiteto naval e piloto de barcos Jim Wynne.

O lindo casco em V ultraprofundo sob a Fórmula 233 é conhecido por seu conforto de condução e dinâmica de desempenho, mas esse grande casco era tradicionalmente decepcionado por um design e layout de interiores abaixo da média.

A Edencraft corrigiu esse problema, transformando o interior ao longo de vários anos para criar um design incrível para a pesca esportiva offshore.

O Edencraft Formula 233 tem um enorme cockpit de pesca que se estende até uma parede de popa de altura total, atrás da qual motores de popa simples ou duplos são montados em uma extensão integrada do casco.

O novo Edencraft Formula 233 também possui uma estação de leme atualizada para acomodar telas grandes e planas; uma cabine V-berço com fechadura; tanque de iscas vivas; lavagem de convés; porta de mergulho; racks de hastes múltiplas; plataformas laterais largas para suportes de haste embutidos; e trilhos de dedo do pé sob bolsos laterais elevados do cockpit.

Embalado com dois motores de popa Mercury de 225 hp e um trailer de alumínio de eixo duplo Easytow, o barco de exibição Edencraft Formula 233 tem preço de US $ 279.990 no revendedor de Brisbane, Australian Marine Centre.

Outro excelente barco de reboque de pesca em alto mar é o Evolution 600 Tournament Enclosed.

O Evolution 600, com 6,0 metros de comprimento e 2,49 metros de largura, é um dos cerca de uma dúzia de modelos da gama de barcos Evolution fabricados em Melbourne e um dos melhores para a pesca esportiva offshore em clima frio.

Além da capota rígida superior fechada, o 600 Tournament possui uma cabine em V grande e familiar com um banheiro opcional.

Os principais recursos de pesca incluem um cockpit organizado com parede de popa de altura total; bolsos laterais elevados com trava de haste e suporte de biqueira/pé embaixo; braçolas laterais super largas; placa de isca de fibra de vidro de luxo; lançadores de foguetes rígidos; quatro porta-varas; e dois tanques de iscas vivas de 80 litros.

Os dois poços vivos são construídos em cada um dos cantos da popa. O viveiro de bombordo tem tubos de cavala para manter as iscas prontas para cair a qualquer momento.