Turner & Townsend contratado para oferecer suporte à conectividade digital da Network Rail
A Network Rail está empenhada em transformar seus sistemas e recursos legados em um conjunto de tecnologias mais simples, resiliente e acessível.
Turner e Townsend fornecerão serviços de gerenciamento de projetos, programas e portfólios, bem como suporte estratégico para mudanças nos negócios. A parceria terá duração inicial de dois anos, com possibilidade de prorrogação por mais dois anos.
A estrutura foi projetada para garantir que a rede ferroviária possa adquirir as habilidades e capacidades necessárias para dar suporte a seus planos de infraestrutura de telecomunicações.
Falando sobre as oportunidades disponíveis para Turner e Townsend, James Corrigan, diretor-gerente de Infraestrutura do Reino Unido, disse: "O mercado de telecomunicações do Reino Unido evoluiu rapidamente na última década e o governo assumiu um claro compromisso de fornecer conectividade rápida e confiável a todos alcances do Reino Unido até 2027."
Turner e Townsend já trabalharam com a Network Rail em outras funções por 20 anos, mas Corrigan acredita que a nova nomeação lhes dará uma chance de aprofundar o que ele chama de "relação especial".
"Também continuaremos a investir na comunidade local, criando oportunidades para talentos locais, aproveitando nossos aprendizados de gerenciamento de programa global, para o benefício dos serviços de telecomunicações da Network Rail e de suas partes interessadas", continuou Corrigan.
Em janeiro de 2023, a Network Rail revelou seus planos mais recentes para atualizar sua infraestrutura de telecomunicações antiga. Especificamente, tem a intenção de aprimorar a conectividade sem fio em trens e estações para passageiros, melhorar o desempenho de trens e sistemas de segurança baseados em dados e alinhar-se com a agenda de nivelamento do governo e apoiar os objetivos atuais para melhorar a conectividade em toda a Grã-Bretanha.
A infraestrutura de fibra da Network Rail inclui 16.000 km (cerca de 10.000 milhas) de cabeamento que corre ao longo de seus trilhos, muitos dos quais ainda são de cobre. A Network Rail também planeja construir 250 torres com a intenção de eliminar os pontos negros em sua rede.