O que as novas regras ferroviárias da UE significam para os passageiros?
Alguns passageiros que enfrentam atrasos e cancelamentos ferroviários podem não ser mais elegíveis para compensação neste verão.
Novas regras da UE introduzidas em 7 de junho significam que os operadores de trem estão isentos de pagar sob certas condições. Anteriormente, os passageiros tinham o direito de reclamar 25 por cento do preço do bilhete para atrasos superiores a uma hora e 50 por cento para atrasos superiores a duas horas na maioria das circunstâncias.
Mas as novas regras significam que as empresas não terão que pagar indenização em caso de "força maior" ou circunstâncias extraordinárias. Isso significa eventos fora do controle razoável dos operadores ferroviários, como tempestades, inundações, ataques terroristas ou pandemias.
As novas regras só se aplicam se a empresa não puder prevenir ou evitar atrasos ou cancelamentos causados por esses eventos. As greves não contam como circunstâncias extraordinárias e os operadores ferroviários ainda terão de cumprir outras obrigações, como reembolsar os custos dos bilhetes ou reencaminhar os passageiros.
A Comissão Europeia diz que a medida visa "estabelecer condições equitativas com outros meios de transporte". Ele diz que, no futuro, um novo formulário de compensação e reembolso padronizado em toda a UE será desenvolvido.
Apesar das mudanças na compensação, as novas regras introduzidas na quarta-feira incluem algumas proteções extras para os passageiros.
Se a viagem for interrompida e não for oferecida uma solução para continuar a viagem em 100 minutos, eles têm o novo direito de "auto-reencaminhamento". Isso significa que os passageiros podem organizar sua própria viagem de trem ou ônibus e ser reembolsados pela companhia ferroviária pelo custo "necessário, adequado e razoável" do novo bilhete.
As novas regras também incluem regulamentos sobre "através de bilhetes" - ao conectar o trembilhetes são vendidos juntos. Os passageiros têm mais direitos se perderem uma conexão, incluindo reembolso ou compensação da passagem, acomodação quando a viagem não pode continuar no mesmo dia e bebidas.
"Precisamos de direitos dos passageiros ferroviários fortes e modernos para atrair mais pessoas para os caminhos-de-ferro e contribuir para os nossos objetivos climáticos", afirma a Comissária responsável pela Mobilidade e Transportes, Adina Vălean.
"As novas regras vão melhorar a proteção dos passageiros ferroviários que enfrentam atrasos, cancelamentos e conexões perdidas."
Existem pequenas melhorias parapassageiros com deficiência e pessoas com mobilidade reduzida,também - embora os ativistas digam que ainda estão longe de garantir viagens sem barreiras.
As regras agora significam que os operadores ferroviários não podem exigir que eles sejam acompanhados por outra pessoa, a menos que seja estritamente necessário. Se for esse o caso, o seu acompanhante tem direito a viajar gratuitamente e a sentar-se ao lado do acompanhante.
O prazo de pré-notificação dos pedidos de assistência foi também reduzido para 24 horas, devendo as estações ferroviárias dispor de um ponto central de contacto para esses pedidos. Isso é significativamente mais curto do que outros modos de transporte, com ônibus e ônibus exigindo 36 horas e 48 horas para voos e balsas.
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