Quer saber como seria uma Van de Camper EarthCruiser? entrar Evado

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EarthCruiser - o fabricante de veículos de expedição insanamente insanos, com sede em Bend, Oregon, como o EXP e FX baseados em Isuzu NPR, e o trailer Terranova baseado em picapes de uma tonelada - tem um novo modelo em andamento. Chama-se EarthCruiser Evado e é o primeiro EarthCruiser baseado em van. Não temos um preço para o Evado, mas podemos apenas imaginar que a fusão do lucrativo mercado de vans de campismo de aventura com um nome como EarthCruiser poderia gerar uma van terrestre de meio milhão de dólares diferente de qualquer outra no mercado.

O EarthCruiser Evado será construído no chassi da cabine Ford Transit ou Mercedes-Benz Sprinter 170 com tração nas quatro rodas. Isso significa que será uma van na frente, todo EarthCruiser na traseira (em vez de uma típica van de classe B construída dentro dos limites de uma van de carga Transit ou Sprinter). A seção de "casa" isolada de fibra de vidro moldada traseira de quatro estações se parecerá com o estilo e a funcionalidade de outras construções do EarthCruiser. Uma passagem vertical permitirá que os ocupantes viajem entre a cabine e a casa.

Como a primeira produção do Evado está em andamento, não esperamos ter fotos internas antes do final de julho - mas podemos imaginar que será muito funcional e fácil de gerenciar, com muito espaço para acessórios de reposição e vários complementos versáteis, juntamente com amplo poder para (literalmente) iluminar o caminho. Um novo recurso para a marca EarthCruiser será um compartimento de armazenamento interno opcional que pode acomodar duas bicicletas.

De acordo com o EarthCruiser, o Evado terá 87 pés quadrados de área útil que acomodará dois adultos e duas crianças - perfeito para aventuras em família (supondo que haja cintos de segurança para as crianças). As características incluem um banheiro de compostagem, água quente sob demanda, filtragem de água, chuveiro, geladeira/freezer, fogão de indução e aquecimento. Esperamos energia solar, um inversor de 3.000 watts e muito mais.

Juntamente com a entrada no mercado de vans, a EarthCruiser anunciou recentemente sua intenção de construir um trailer EV deslizante para o segmento de overlanding elétrico. Ambos os projetos mostram os esforços da EarthCruiser para oferecer mais opções aos seus clientes.